- Услуги
- Цена и срок
- О компании
- Контакты
- Способы оплаты
- Гарантии
- Отзывы
- Вакансии
- Блог
- Справочник
- Заказать консультацию
Наибольшее распространение получил механический способ разработки грунта в котлованах под емкостные сооружения и в траншеях под различные коммуникации.
В этом случае применяются землеройные и землеройно-транспортные машины. Землеройные (одноковшовые экскаваторы) только разрабатывают грунт и грузят его в транспортное средство или в отвал (навымет). Землеройно-транспортные (бульдозеры, скреперы).
Состав основных процессов при механическом способе разработки грунта:
Основной объем грунта при производстве земляных работ разрабатывается при помощи одноковшовых экскаваторов.
Место работы экскаватора называется забоем.
Основные виды забоев: лобовой и боковой – для экскаватора прямая лопата, торцевой и боковой – для экскаватора обратная лопата, продольно-челночный и поперечно-челночный – для экскаватора драглайн.
Недобор грунта разрабатывается бульдозером и складируется на дне котлована вдоль его длинной стороны. Затем экскаватором обратная лопата данный грунт удаляется из котлована и грузится в автосамосвал. После разработки недобора грунта бульдозер выполняет окончательную планировку дна котлована под заданную отметку.
При разработке траншей для прокладки сетей и коммуникаций используют одноковшовые экскаваторы обратная лопата и применяют следующие схемы:
Выбор схемы в основном зависит от соотношения между радиусом выгрузки применяемого экскаватора Rв и требуемого радиуса выгрузки Rв тр.
При разработке траншей с вертикальными стенками используются многоковшовые экскаваторы (цепные или роторные).
Чем больше расстояние транспортировки грунта при его разработке, тем мощнее бульдозер необходимо использовать.
Грунт бульдозер разрабатывает послойным или траншейным способами. При этом траншейный способ уменьшает потери грунта при транспортировании и повышает производительность машины.
Передвижение бульдозера при срезке растительного слоя и разработке грунта осуществляется возвратно-поступательными движениями с рабочим ходом в одном или в двух направлениях вдоль короткой стороны площадки. Холостой ход выполняется, как правило, задним ходом. При разработке грунта и планировке площадок шириной более 40 м применяется схема работы бульдозера с промежуточным валом.
Большинство водопроводных и канализационных сооружений возводится заглубленного или полузаглубленного типа, поэтому после их строительства выполняются значительные объемы земляных работ по обратной их засыпке. При этом используют бульдозеры, ленточные конвейеры, автосамосвалы, одноковшовые экскаваторы.
Уплотнение грунта выполняется с целью увеличения его несущей способности и водонепроницаемости.
В зависимости от применяемых машин применяют следующие способы уплотнения грунта:
При строительстве сооружений ВиК уплотнение грунта применяют при вертикальной планировке площадок и устройстве оснований, обратной засыпке пазух котлованов и траншей, устройстве насыпей, при обсыпке закрытых емкостных сооружений.